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大豐廠房出售資料

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大豐廠房出售資料
大豐常州高新區中心地段,位于G15大豐高速出口處,離大豐港口20分鐘車程。獨立獨院廠房。廠區占地43畝,建筑面積14827㎡。其中標準車間約7000㎡,為四層廠房。地面沉重為3噸/㎡。精裝辦公室約3000㎡。并配有員工宿舍倉庫約3500㎡。食堂餐廳約600㎡。其他附屬設備(更衣室,茶水間登)。廠區硬件配套設施包括:
1)2臺1250KVA變器;
2)1980KW約克空調系統;
3)1、雙層中空玻璃窗
   2、食堂1 1500Kg電梯(Schindler)
   3、完善的照明系統
   4、衛生間:8的女性和9的男性
   5、食堂:600㎡-240席
   6、更衣室面積:370㎡
   7、綠地土地面積:20000平方米
建筑結構:鋼混結構廠房
廠房面積:140000㎡
跨度:2米
辦公面積:1000㎡
是否獨院:獨院廠房
宿舍面積:3000㎡
占地面積:14000㎡
電梯:有電梯,未裝
空地面積:1000㎡
層高:4米
現配電:315KVA
層數:4層
可配電:300KVA
分租:可分租
新舊程度:全新廠房
產權:有產權
適合行業:電子,服裝,醫療,器械,辦公等
具體地址:江蘇省大豐市常州高新園區常州路88號
聯系電話:18962607776
常州高新區大豐工業園
 
    常州高新區大豐工業園是按照江蘇省委、省政府關于南北掛鉤、合作共建蘇北開發區的統一部署,于2006年11月掛牌成立,由常州市與鹽城市合作,常州國家高新區與大豐市共建。園區于2007年4月正式啟動,共建雙方以9∶1的出資比例設立了注冊資本為1億元的園區投資開發公司,實行封閉式管理、市場化運行
     園區總體規劃面積10平方公里,緊鄰沈海高速大豐出入口,是大豐市“雙核一帶”產業空間布局的起點。園區以建設南北共建示范區和蘇北一流、宜業宜居的現代精品園區為目標,產業定位為機械、電子、新材料,重點發展高端裝備制造、新能源新材料和電子信息產業。
    截至目前,園區5平方公里已全部建成,基礎設施功能完善,達“八通一平”標準,累計落戶項目超162個,總投資達132億元,代表企業有江蘇谷登工程機械裝備有限公司、迪皮埃風電葉片大豐有限公司等。在加快工業企業建設發展的同時,園區堅持“高起點、高標準”規劃建設生活配套區,實現工業化和城市化的互動并進,建成江南山水城、富揚瑞豐花園商住配套項目及商業步行街。
          2015年,園區在區委、區政府的正確領導下,圍繞全年目標任務,積極謀劃思路、攻堅克難,努力克服宏觀經濟發展不利因素影響,不斷擴大產業鏈招商、推進項目建設、做優對企服務,實現了園區經濟平穩發展。全年實現業務總收入70億元,一般公共預算收入1.6億元,增值稅1852萬元,全口徑工業開票銷售12億元;新開工億元以上項目4個,新培植服務業定報企業1個,新增規模以上工業企業2個,億元以上開票銷售企業3個,被大豐區委、區政府表彰為綜合先進獎等獎項。
   建園以來,園區發展得到各級政府及領導的肯定。在省南北共建園區考核中,園區始終處于全省43個共建園區前三,連續6年被評為省共建園區先進單位。園區每年被大豐區委、區政府授予綜合先進獎等獎項,并成功創建“江蘇省科技創業園”、“江蘇省中小企業創業示范基地”。中央政治局常委、全國政協主席俞正聲,江蘇省委書記羅志軍等曾親臨園區視察指導,對園區共建成果給予充分肯定。

 
大豐概況

大豐是江蘇東部、上海北翼的沿海城市。北緯32°56′—33°36′,東經120°13′—120°56′,東臨黃海,有112公里海岸線,南與東臺市接壤,西與興化市毗鄰,北與鹽城市亭湖區交界,南北長63公里,東西寬44公里,總人口72萬,總面積3059平方公里。

大豐位列全國縣域經濟基本競爭力百強縣(市)第55位,也是國家衛生城市、中國優秀旅游城市、國家首批可持續發展先進示范區、全國科技進步先進縣(市),是江蘇省文明城市、社會治安安全縣(市),在蘇北率先建成全面小康社會。

地形地貌。大豐市是淤積平原。地形南寬北窄,呈不規則的三角形,似葫蘆。地面真高1.9~4.5米,高低相差2.6米。除沿海灘涂外,全市地勢東高(2.8~3.5米)西低(2.4~2.8),南高(3.3~4.5)北低(1.8~2.2)。中部老斗龍港兩側為槽形洼地,寬3~6公里,自西南向東北縱貫全市,地面真高一般在2.2~2.8米之間。東南部川東港以南地區為高亢地,地面真高在3.5~4.5之間。

氣候。大豐屬于亞熱帶與暖濕帶的過渡地帶,四季分明,氣溫適中,雨量充沛,適宜喜濕作物的生長。年平均氣溫14.1℃,無霜期213天,常年降水量1042.2毫米,日照2238.9小時。

區位優勢

    在江蘇沿海地區發展上升為國家戰略和長三角地區一體化加快推進的新形勢下,大豐作為江蘇中部新興的濱海城市,發展優勢獨特,發展前景廣闊。

    園區位于中國最具經濟活力的長三角經濟圈內,具有得天獨厚的區位條件和資源優勢。

    港口:大豐港已開通至韓國和經上海港至歐美等國際集裝箱班輪航線,至日本、俄羅斯等雜貨航線,以及至大連、天津、秦皇島、青島等10多條國內航線,貨物可直達或者中轉世界各地。通關快捷便利,運輸成本優勢明顯。
    高速:高速路網四通八達。G15(沈海高速)公路縱貫大豐南北,大豐出入口緊鄰園區。大豐距上海僅210公里,已融入上海“兩小時經濟圈”。
    航空:至上海虹橋機場2小時車程。距一類開放口岸—鹽城南洋機場僅半小時車程,已開通至北京、廣州、三亞、大連等國內航線和至韓國首爾、香港、臺灣等國際航線。
    鐵路:國家級干線—新長鐵路大豐客、貨運站距離園區僅15分鐘車程,南與滬寧、宣杭線相通,北與隴海線、膠新線相通。至上海的高速鐵路正在規劃設計,開通后至上海只需1小時車程。
    河運:通榆運河傍區而過,西接京杭大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低廉。
    港口:大豐港已開通至韓國、日本、俄羅斯等國際航線,以及至大連、天津、秦皇島、青島等10多條國內航線,貨物可直達或者中轉世界各地。
    高速:高速路網四通八達。G15(沈海高速)公路縱貫大豐南北,大豐出入口緊鄰園區。
    航空:至上海虹橋機場2小時車程。距一類開放口岸—鹽城南洋機場僅半小時車程,已開通至北京、廣州、三亞、大連等國內航線和至韓國首爾、香港、臺灣等國際航線。
    鐵路:國家級干線—新長鐵路距離園區僅15分鐘車程。至上海的高速鐵路正在規劃設計中。
    河運:通榆運河傍區而過,西接京杭大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低廉。
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